8月30～31日，第七届中日韩三国造船协会交流会在日本札幌市召开。会上，三方就各国经济与造船市场形势、三国数据一致性以及中日韩三国协会合作等问题进行了交流和探讨。中国船舶工业行业协会秘书长金鹏、日本造船工业会常务副会长木内大助、韩国造船与海洋工程协会常务副会长姚秉世等带队出席会议。 
    2018年上半年，航运市场小幅反弹，中日韩三国承接新船订单均有所增长，但接单总量仍处于低位。中国船企新接订单625万修正总吨，同比增长35%，新船订单中国足球协会超级联赛过50%是散货船订单；韩国新接订单530万修正总吨，同比增长83%，新船订单中油船和液化天然气船占比均超过30%，分别为39.5%和31.2%；日本新接订单200万修正总吨，同比增长5.3%。受前两年新接订单大幅下降的影响，今年上半年中日韩三国造船完工量均有所下降。
    面对当前仍然严峻的市场形势，三国协会一致认为，应继续加强沟通与国际合作。目前，中日韩三国造船产量超过全球的90%，有必要建立一个基于各国协会统计数据的交换机制，通过季度、半年度的数据交换，全面客观地反映当前全球造船市场形势。在保护各国船企利益方面，中日韩协会一致同意，呼吁各国船企拒绝承接亏损船订单，共同维护新船价格保持合理水平；当前钢材价格快速上涨对船企生产经营造成很大压力，三国协会要不断加强与各国钢铁企业的沟通协调，保护船舶企业利益；探索建立劳动用工新模式，共同推进船舶工业可持续发展。
    会议商定，第八届中日韩三国造船协会交流会在韩国召开。（船协）